Guía para compra vehículo electrico en República Dominicana (GO ELECTRIC)

Hola, Soy Oliver un WISP que se dedica a vender internet en los campos de San Cristobal. Aparte de vender internet también trabajo electricidad, electrónica, diseño electrico, impresión 3D y todo lo que esté relacionado a la técnología que «deje cuarto».

ARTÍCULO EN DESARROLLO, ENTRA DURANTE LOS PROXIMOS DÍAS PARA VER LAS ACTUALIZACIONES.

Uno de los problemas actuales de la economía del país (República Dominicana) es el aumento del precio de los combustibles que impactan negativamente en el rendimiento, productividad y las finanzas de nuestros negocios y es por eso que yo decidí comprar un vehiculo eléctrico.

Hay pocas personas a quien preguntarle por la movilidad eléctrica pero como ya tengo una pasola eléctrica desde hace más de 1 año la cual nunca le he gastado un centavo en mantenimiento ni reparaciones estoy convencido de que invertir una VAN eléctrica será una buena inversión.

De todas las marcas que vi en el mercado la que más económica encontré fue la GO ELECTRIC GO VAN S con una autonomía de unos 250 km y un costo de 1.45 millones de pesos dominicanos. Quizás te lo encuentres mucho pero considera lo siguiente.

Como todo vehículo de trabajo trae equipamiento básico con sensores de presión en las 4 gomas (aunque a mi solo me funcionan 3), cámara de reversa que es muy importante en una furgoneta y no tiene retrovisores eléctricos. A mi no me hace falta retrovesores eléctricos porque una vez ajustas los espejos generalmente no los vuelves a modificar.

Si te interesan los detalles técnicos de este vehículo puedes leer un artículo que publiqué luego de este. Click Aquí

FAQ (Preguntas Frecuentes De Personas Interesadas en la movilidad eléctrica)

¿Cuanto cuesta el vehículo GO ELECTRIC GO VAN S en república dominicana?

El vehículo cuesta 1,465,450 pesos dominicanos o 26,500 dólares a la tasa actual al momento de escribir este artículo. Seguro debe costar más pero te da una idea de más o menos en el lío que te vas a meter.

Aquí puedes descargar una cotización formal realizada por la empresa que me la vendió en la cuidad de Santo Domingo.

¿Cuanto gasto actualmente en un vehiculo de gasolina mensualmente?

Al día de hoy una guagua DAIHATSU HIJET 2018 cuesta 800,000 que son más de 600,000 pesos menos pero tienes que echarle todos los meses de 12,000 a 16,000 pesos de gasolina.

A esto hay que sumerle el costo del mantenimiento que son unos 3,500 pesos cada 3 meses o 5000 kilómetros cual de los dos se cumpla primero. Serian 3500 dividido entre 3. En mecánico gasto unos 20,000 al año total 1666 mensual.

Gastos en combustible mensual: $14,000

Gastos en mantenimiento: $1,166

Gastos en mecánico mensual: $1,666

Total gastos mensuales considerando que los precios de los combustibles se mantienen invariables serían $16,832. Esto llevado a 3 años en total son: $605,952 pesos dominicanos.

¿De cuantos KiloWatt Horas es el banco de batería?

40KWH según el fabricante pero luego de mediciones durante dos semanas cargando y descargando he llegado a la conclusión que: (1) Si es de 40kwh el banco no es cargado completamente o (2) que en realidad no es de 40kwh. Escribiré un artículo detallando por que estoy seguro de este punto

¿Cuanto cuesta cargar un vehiculo electrico al 100% en republica dominicana?

Artículo principal sobre el gasto en energía para cargarlo al 100% puedes leerlo aquí.

Le instalé un kw meter (medidor de kilowatt) al cargador para medir su consumo durante el proceso de carga. También una utilidad de este componente es que puedes via remota con una app del celular entrar o sacar el cargador en caso de que quieras controlar las horas de carga para tu vehículo.

El vehiculo recorre un aproximado de 5.2km por cada kilovatio hora de energía. Calculando el kilowat a 12 pesos entonces el consumo por kilómetro es de unos 2 pesos.

Este controlador puedes adquirirlo en ALIEXPRESS cuesta unos 20 dolares y es bastante útil. Te mide también el historico de consumo y si le pones el costo por kilowatt también te dice cuanto has gastado en cada carga.

Para corroborar el medidor que instalé, realicé medidas eléctricas de tension y corriente. La diferencia es minima solo de 0.1 amperes entre el tester fluke y lo que me dice la aplicación.

El banco de batería según el fabricante es de 40kwh. Asumiendo que tienes una pérdida en el cargador y demás componentes de 5kwh entonces estariamos diciendo que consumirías un total de 45Kwh para cargarla completamente. Esto lo multiplicas por el precio del kwh de la distribuidora y te da el total en pesos.

Durante esta semana voy a descargar completamente el vehiculo y luego volverlo a cargar para tomar el valor exacto que indican los instrumentos.

¿Cual es el mantenimiento que lleva un vehiculo eléctrico.?

Mínimo, tengo un año con una pasola eléctrica y lo único que le he invertodo ha sido en la goma trasera que se gastó porque no la compré nueva.

En un vehiculo que solo tiene un banco de bateria un inversor trifásico y un motor eléctrico el mantenimiento será mínimo. Todos los gastos relacionados a un motor de combustión quedan eliminados como aceite, bujías, inyectores soportes de motor y transmisión.

Los vehículos eléctricos no tienen transmisión, no tienen caldran, no tienen la mayoría de las partes que suelen fallar. Por tanto el mantenimiento se reduce a cambiar cada 2 años las bandas de frendo y cada 3 las gomas.

¿Cómo colocarle un gps a tu vehículo eléctrico para monitoreo.?

Todavía no lo he montado

¿Cuántos kilómetros por carga me da la VAN go electric? ¿Cuanto tiempo me dura la batería de la GO ELECTRIC?

Según el fabricante son 250 kilómetros por carga sin embargo estos valores hay que tomarlos con pinzas. Más adelante cuando empiece a realizar las pruebas publicaré la realidad de la autonomía que ofrece.

Como van las instalaciones de estasiones de carga en República Dominicana me parece que no es difícil trabajar debido que en un día difícilmente recorras 250km. El promedio que yo recorro diariamente para trabajar haciendo instalaciones y servicicios técnicos es de algunos 50km por día.

AL día de hoy 4 del mes de enero 2023 he recorrido 193 km y he gastado 45.10 kwh de energía. Haciendo matemáticas son 4.65 kilómetros por cada kw el cual cuesta $12 pesos son $2.58 pesos por cada kilómetro. Muy pero muy por debajo de los 8 a 10 pesos por kilómetros de un vehículo de combustión.

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¿Cómo instalar un cargador nivel 2 en tu casa para tu vehículo eléctrico?

Instalar un cargador eléctrico para mi casa no es algo complicado para mi debido a que trabajo electricidad y electrónica. Publicaré aquí todo lo relacionado cuando haga la instalación del mio.

¿Con cual banco hice el financiamiento y cuanto paga?

La tabla de amortización que me entregó el banco BHD LEON puedes descargarla aquí. La tomé a 60 meses para ir más cómodo con los pagos pero si tu puedes reducir el tiempo sería mejor para pagar menos intereses.

En total tomé prestado $1,172,360 pesos dominicanos a una tasa de interés de 15.87% que es ridículamente alta para un vehículo nuevo pero como está la tasa de interes del banco central luego de la pandemia hasta barata me la encuentro.

Debido al estado de la economía actual donde el gobierno intenta reducir la inflasión es normal que aumenten los tipos de interes y esa es la causa de las altas tasas que estamos experimentando en todo tipo de préstamos.

¿Cuanto paga de seguro el vehículo?

¿Cual es la tasa del préstamo y con cual banco?

Como dije anteriormente la tasa de interés de de 15.87% y antes de que digas que está exageradamente alto recuerda que estamos en un período inflacionario donde cada día los productos y servicios están más caros.

¿Cuanto cobró el banco de gastos de cierre por el préstamo?

En total el cobro de los gastos por parte del banco BHD fue de $15,049.54 Puedes descargar la hoja del cálculo en este link.

¿Como desactivar el sistema AVAS (Acoustic Vehicle Alerting Syste)?

No lo recomiendo porque este es un sistema de seguridad que tiene el vehiculo para que haga ruido cuando circula a menos de 20km/h. Este sonido es necesario para que los peatones escuchen que te aproximas. Pero yo entiendo que es demasiado molestoso para los ocupantes dentro de la cabina.

En la empresa donde lo compré GO ELECTRIC me dijeron que ese «es un sonido normal que hace el vehículo» así que yo debí de buscar en internet. El origen de ese ruido es el sistema AVAS y se resuelve simplemente desconectando el BUZZER (Bocina) que está en la parte frontal derecha.

Si ese ruido no te molesta lo recomendable es que lo dejes así como está.

Problemas Encontrados

Escribí un artículo específico para estos detalles. Puedes leerlo aquí

Notas finales.

Si tomas en cuenta todos los gastos que conlleva tener un vehículo de gasolina notarás que inicialmente la inversión es más baja pero al cabo de apenas 3 años ya habrás gastado el costo total de un vehículo eléctrico.

Muchas personas tienen miedo a la hora de migrar a un vehiculo eléctrico porque dicen «y si me quedo sin carga» y yo le respondo…. lo primero que haces cuando llegas a tu casa es colocar el celular a cargar.

Si sabes que te queda un 20% de carga, ¿vas a irte para santiago? obviamente no. Si tu vehículo actual de gasolina está en reserva, te vas a ir para la playa? NO. Es lo mismo que un vehículo cualquiera la diferencia está en el hábito.

Debes tomar el hábito de cargar tu vehículo como cargar tu teléfono. Aprovechar cuando te detengas a orinar en la via y te sientas a comer cualquier merienda o picadera. Te detienes en un comercio que tenga cargador y le das 30 o 45 minutos de carga.

En caso de que solo te muevas en el centro de la cuidad es muy difícil que en un solo día de trabajo te muevas más de 180km y en caso de que lo hagas en algún momento te vas a detener a almorzar.

Detalles técnicos del vehiculo en este post.