Problema 1 Luces del tablero no se pueden reducir la intensidad. Hay personas que les gusta el tablero muy iluminado pero a mi no me gusta porque sufro de astigmatismo y las luces me molestan. Todavia no he encontrado dónde se reduce.
Problema 2 Tipo de conector cargador GB/T. El tipo de cargador que se usa en china el cual aparentemente no es compatible con el J1772 que es el que más abunda aquí. Sin embargo apenas tengo 4 días con el vehículo tengo que ver qué puedo investigar. (Actualización: Encontré el adaptador pero «adivina»… cuesta un riñón y la mitad del otro)
Este adaptador es el CHAdeMO a GB/T el cual puedes usar en estasiones evergo. Cuesta USD$2,300 dólares. Como se imaginarán no daré todo ese dinero por un adaptador. Por el momento me conviene utilizar el otro vehículo que tengo de gasolina para los viajes largos y tener la eléctrica para los cortos. Si planeas adquirir este vehículo para viajes largos lamento decirte que no te conviene.
Problema 3 Fallo en la batería de 12 voltios. A los 4 días de uso la batería de 12 voltios presentó una descarga total. El día anterior había cargado el vehiculo y durante la madrugada al parecer la batería de 12 voltios perdió la carga.
Esta batería es necesaria para iniciar el vehículo y si no la tienes a un mínimo de 11 voltios el vehículo no iniciará el proceso de encendido. Una vez encendido el vehículo empezará a enviarle carga nueva a la batería como si tuviese un alternador.
Este problema no se ha presentado otra vez.
Problema 4 Las luces frontales están mal alineadas. A pesar de que es un vehiculo nuevo las luces están desalineadas y es necesario reajustarlas ya que en la luz alta se ve menos que en la luz baja. Más adelante les publicaré un artículo exclusivo para mostrar cómo arregarlas.
Problema 5 Luego de unos 500 km de uso encendió una luz roja en el trablero llamada VAC. Según la asistencia donde la compré el problema se debe a un sensor y justamente hoy 06-01-2023 voy a realizar la visita técnica para que resuelvan el problema.
Cuando empecé a utilizar el vehículo, noté que cuando se pisa el freno varias veces se escucha un sonido en la parte frontal derecha. Este sonido creo que es la bomba de presión del supertanque de los frenos. Entonces luego que apareció el sonido la bomba entra y solo se apaga por unos 3 o 4 segundos y luego sigue trabajando.
Abrí el bonete para investigar y la temperatura de la bomba es muy alta de unos 70 grados. Me indicaron que debía hacer una visita técnica. Utilicé el vehiculo lo menos que pude y al otro dia me dirigí al centro de servicios. Allí me cambiaron el sensor de presión de la bomba de frenos y el problema quedó solucionado.
Problema 6 Tren delantero desalineado. Es la primera vez que compro un vehículo nuevo y creo que antes de entregar se deben de verificar detalles como la alineación.
También es posible que al ser una empresa pequeña (la distribuidora) no tienen aun la logística para afinar todo un vehículo antes de entregar. Go Electric No es un gigante como DELTA COMERCIAL o AGENCIA BELLA donde tienen todo tipo de mecánicos herramientas y recursos.
Problema 7 Puerta trasera no cierra con el control remoto. La puerta de la cama trasera cuando le das al botón de cerrar el vehículo esta no cierra. Para poder arreglar esto hay que ponerle un actuador y conectarlo de alguna de las otras puertas pero como ese vehiculo está en garantía lo mejor es no modificar nada.
[…] Escribí un artículo específico para estos detalles. Puedes leerlo aquí […]
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