Es bueno que leas el artículo principal donde encontrarás mucha más información relacionada al vehículo go electric van s. También te recomiendo leer el post donde hablo de los problemas y fallos que yo le he encontrado durante el uso que le he dado (que no es poco).
Y por fin encontraste alguien que te responderá a tu pregunta: ¿Cuanto gasto para cargar mi vehículo go electric? Aquí te lo cuento

Luego de una larga travesía de dos días usando el vehiculo sin cargar llegué a casa con la batería en un 6%. Conecté el cargador y tomé nota de los kwh que tenía el medidor. En el momento de empezar estaba en 103.36 kwh.

Al final de la carga el medidor marcó 143.46kwh por lo que haciendo restas serían 103.36kwh – 143.46 = 40.01 Kwh. Entonces decimos que para cargar la batería de 6% a 100% vas a consumir 40 kwh. El fabricante dice que la batería es de 40kw lo que me hace pensar dos cosas
- Que la batería en realidad no es de 40kwh (si no más pequeña) porque de ser así debió consumir un 15% más de energía para cargar. Esto es debido a las pérdidas en calor que se experimentan cuando se carga una batería y también las pérdidas del cargador mismo.
- Que en realidad no la carga a un 100% si no a un 80% aunque el tablero del vehículo dice que está completamente cargada.

40 kilowatt horas aquí en república dominicana son 480 pesos. Si recorres 200 km con una sola carga el km te está saliendo a 2.4 pesos que es un 85% más económico que moverse en gasolina.
Tiempo de carga total
10 horas continuas.
Algo importante es que a la hora de adquirir el vehículo está dentro de los papeles de la garantía el detalle de que «no debes cargar el vehículo al 100%» para aumentar la durabilidad de la batería sin embargo el cargador no tiene una aplicacion para limitar la carga. Osea debes de calculas las horas y desconectar manualmente el cargador para no sobrepasarte.
Considero que esto no es práctico porque la mayoría de las veces que vas a cargar no estarás ahí supervisando la carga.


[…] Artículo principal sobre el gasto en energía para cargarlo al 100% puedes leerlo aquí. […]